Διεθνής Οργανισμός Οδοποιίας
Ελληνική Εθνική Επιτροπή
"Για την ανταλλαγή τεχνογνωσίας στους τομείς της οδοποιίας και των οδικών μεταφορών"
Ο Διεθνής Οργανισμός Οδοποιίας - PIARC ιδρύθηκε το 1909. Αποτελεί τον σύνδεσμο μεταξύ των Φορέων Οδοποιίας
117 χωρών και διαθέτει μέλη - φυσικά πρόσωπα, εταιρείες, αρχές και οργανισμούς - από 140 και πλέον χώρες.
Στις 17-18/10/2002 οργανώθηκε στις εγκαταστάσεις της εταιρείας Εγνατία Οδός Α.Ε., η 2η προγραμματισμένη συνάντηση του 2002 των μελών της ομάδας εργασίας 5, WG5 της επιτροπής C5 της PIARC, η οποία ασχολείται με την οδική μεταφορά επικίνδυνων φορτίων, με έμφαση στα θέματα ασφαλείας που ανακύπτουν κατά τη διέλευση τους μέσω οδικών σηράγγων. Τα μέλη της WG5 προέρχονται από Ευρώπη, ΗΠΑ και Ιαπωνία.
Στο πλαίσιο της συνάντησης πραγματοποιήθηκε τεχνική επίσκεψη στα έργα της Εγνατίας Οδού στην Παράκαμψη Καστανιάς.
Συμμετείχαν :
| John Potter | Πρόεδρος της WG5 της επιτροπής C5 της PIARC | UKNorth Wales Traffic Control Centre |
| Michel Perard | Μέλος WG5/C5/PIARC | FranceCETU-Tunnels Study Centre |
| Gerd Hundhausen | Μέλος WG5/C5/PIARC | GermanyFederal Highway Research Institute |
| Jelle Hoeksma | Μέλος WG5/C5/PIARC | NetherlandsRWS-Tunnelling Department, Centre for Tunnel Safety |
| Johan Hansen | Μέλος WG5/C5/PIARC | SwedenSwedish National Road Administration, Coordinator Risk Management |
| Robin Hall | Μέλος WG5/C5/PIARC | UKMott-MacDonald S.A. |
| Philippe Pons | Μέλος της ομάδας που ανέπτυξε το λογισμικό QRAM , OECD/PIARC | FranceSenior Consultant, Ligeron S.A. |
| Rafael Defert | Μέλος της ομάδας που ανέπτυξε το λογισμικό QRAM , OECD/PIARC | FranceDirection des Risques Accidentels, INERIS S.A. |
| Αθανάσιος Σαραμούρτσης | Μέλος WG5/C5/PIARC | GreeceΕγνατία Οδός Α.Ε. |
| Γεώργιος Ζιάκας | Μέλος C5/PIARC | GreeceΕγνατία Οδός Α.Ε. |
Η WG5 έχει ολοκληρώσει στο πλαίσιο του προγράμματος "OECD/PIARC ERS2 Project", ολογισμικό εκτίμησης επικινδυνότητας κατά την οδική μεταφορά επικίνδυνων φορτίων (ΕΦ) σε ανοικτά τμήματα δρόμου και σε σήραγγες (Quantitative Risk Assessment Model, QRAM ver 3.50) καθώς και ένα σύστημα υποστήριξης λήψης αποφάσεων (Decision Support Model, DSM). Η WG5 στα πλαίσια των αρμοδιοτήτων της, ενδιαφέρεται για τη διάδοση και εφαρμογή του λογισμικού αυτού από εμπλεκόμενους φορείς στην μεταφορά ΕΦ μέσω οδικών σηράγγων. Σημειώνεται ότι η χρήση του λογισμικού QRA είναι υποχρεωτική στη Γαλλία (Circulars No. 2000-63 και 2000-82).
Επίσης η ΕΟΑΕ ολοκλήρωσε (2002) σε συνεργασία με το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, λογισμικό σε περιβάλλον GIS για τον "Προσδιορισμό της βέλτιστης διαδρομής για τη μεταφορά επικινδύνων φορτίων κατά μήκος της Εγνατίας Οδού", το οποίο κατά την διάρκεια της συνάντησης παρουσίασε στα μέλη της WG5ο εκπρόσωπος της ΕΟΑΕ
Παρατίθενται σχετικές πληροφορίες για download.
